Conti-2005

Arbeitsrechte geraten bei Conti unter die Räder

Internationale Proteste gegen aggressive Konzernpolitik


	Hannover, 12.05.2005: Bei der Hauptversammlung des Reifen- herstellers Continental in Hannover gab es massive nationale und inter- nationale Proteste. Betriebsräte des Conti-Werkes „General Tire“ im mexikanischen San Luis Potosí protestierten gegen unrechtmäßige Entlassungen und einen juristischen Trick des Unternehmens: die forma- le Aufteilung des Werkes, die zu einer Beschneidung der Arbeits- und Gewerkschaftsrechte geführt hat. Auch Gewerkschafter der United Steelworkers of America demonstrierten gegen die rück- sichtslose Personalpolitik in Conti- Werken in den USA. Außerdem hatten erstmals die nationalen Gewerkschaften IGBCE und die IG Metall gemeinsam mit dem Conti-Konzernbetriebsrat alle Conti-Beschäftigten zu Protesten gegen das Unternehmen aufgerufen. „Nicht zum ersten Mal wurden Gewerkschafter von Continental in Mexiko systematisch eingeschüch- tert und unrechtmäßig entlassen, um massive Lohnkürzungen – in diesem Fall um mehr als 20 Pro- zent – und die Beschneidung von Arbeitsrechten durchzusetzen. Damit wurden auch die international gültigen OECD-Leitsätze für Multi- nationale Unternehmen verletzt,“ sagte Cornelia Heydenreich von der Umwelt- und Entwicklungs- organisation Germanwatch. „Wenn die Konzernleitung aus dem lang-



	jährigen Konflikt um das Euzkadi- Werk in Mexiko gelernt hat, sollte sie die Situation in San Luis Potosí nicht eskalieren lassen.“ German- watch hatte schon die Gewerk- schafter des Euzkadi-Werkes in El Salto im Konflikt mit Continental seit 2001 unterstützt, unter ande- rem mit dem Einreichen einer Beschwerde bei der deutschen OECD-Kontaktstelle. Henry Mathews vom Dachverband der Kritischen Aktionäre, der den Gewerkschaftern aus Mexiko und den USA den Zutritt zur Hauptver- sammlung ermöglicht hatten, fügte hinzu: „Diese Profitgier ohne Rück- sicht auf Arbeitnehmerbelange ist unverantwortlich und nicht akzep- tabel.“


	Etwa 500 Beschäftige aus Werken des Continental-Konzerns in Deutschland, Mexiko und den USA gaben vor der Hauptversamm-


	lung 2005 im Kuppelsaal Hannover deutlich zu verstehen, was Sie von Rekordgewinnen halten, die durch Entlassungen und Lohn- dumping erzielt werden.


	Terry Don Beane, Präsident der United Steelworkers of Amerika in Mayfield, Kentuc- ky, und José Sergio González Hernández, Generalsekretär des Sindicato National de Trabajadores de General Tire de México in San Luis Potosí, berichteten vor der Halle ihren deutschen Kollegen und in der Halle den Conti-Aktionären über die unsozialen Aktionen des gemeinsamen Arbeitgebers in ihren Werken.


	Mark Cieslikowski, Präsident der United Steelworkers in Charlotte, North Carolina, sprach als erster von zahlreichen Belegschaftsver- tretern zu den Aktionärinnen und Aktionären.

Continental hatte das Werk „General Tire“ in San Luis Potosí 1998 übernommen, gemeinsam mit dem Euzkadi-Werk in El Salto, Jalisco. Die Gewerkschaft in San Luis Potosí hatte den anfänglichen sogenannten Flexibilisierungen und Modernisierungen zugestimmt. Nachdem Continental weitere massive Einschnitte der Arbeitsrechte und Lohnkürzungen um mehr als 20% durchsetzen wollte, leisteten einige gewählte Gewerkschaftsvertreter Widerstand und wurden daraufhin 2003 unrechtmäßig entlassen. Andere Gewerkschafter, die nach Aussagen der Arbeiter und der Betriebsgewerkschaft korrumpiert wurden, stimmten der formalen Aufteilung des Werkes zu, die eine enorme Einschränkung der Gewerkschafts- und Arbeitsrechte zur Folge hatte. In letzter Zeit kam es zu weiteren Auseinandersetzungen zwischen der Betriebsgewerkschaft und der lokalen Unternehmensleitung. Nach zahlreichen Protestaktionen in Mexiko seit 2003, unter anderem dem Einreichen einer Beschwerde bei der nationalen OECD-Kontaktstelle und bei der ILO (International Labour Organisation), beschlossen die mexikanischen Gewerkschafter deshalb, nach Deutschland zur Hauptversammlung zu reisen.

Damit traten zum wiederholten Mal mexika-
nische Gewerkschafter in der Conti-Haupt-
versammlung auf, um gegen die Verletzung
von Arbeitsrechten zu protestieren. In den
vergangenen drei Jahren waren es die Arbei-
ter des Euzkadi-Werkes in El Salto gewesen:
Continental hatte das Werk im Dezember 2001
unrechtmäßig geschlossen und 1.164 Arbeiter
über Nacht auf die Straße gesetzt. Nach einem
langen Kampf auf nationaler und internationaler
Ebene konnte der Konflikt im Januar 2005
gelöst werden: Die Fabrik wurde wieder in
Betrieb genommen, die Arbeiter erhielten
nach über drei Jahren ihre Arbeitsplätze
zurück und bekamen von Continental die
Hälfte der Anteile an der Fabrik. Die andere
Hälfte hatte das mexikanische Unternehmen
Llanti Systems gekauft.

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