Keine Extrawurst für deutsche Autohersteller

"Die Pläne der EU-Kommission zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes von Autos sind keine Bestrafung, sondern eine Chance für die deutsche Industrie."
EU-Umweltkommissar Stavros Dimas

"Bei der Bekämpfung des Treibhauseffekts sind alle gesellschaftlichen Kräfte gefordert – also auch die Automobilindustrie. Nimmt diese Branche die Verantwortung aber auch ausreichend wahr? In der Vergangenheit hat sich diese im Zusammenhang mit umweltpolitisch erforderlichen Maßnahmen nun wahrlich nicht als Vorreiter präsentiert. Vielmehr hat man sich im Verband der Automobilindustrie immer wieder zu Allianzen zusammengeschlossen, die nicht selten das Verhindern wichtiger umweltpolitischer Maßnahmen zum Ziel hatten."
Alexander Dauensteiner, Auto-Experte der Kritischen Aktionäre
> aus: Die Hausaufgaben sind noch längst nicht gemacht 

Die Fakten
Pkw sind für 12% der CO2-Emissionen verantwortlich. Deutsche Autos stoßen rund 170 Gramm CO2/km  aus – 15 Gramm über dem europäischen Durchschnitt. Audi, Daimler und BMW liegen sogar bei 190 Gramm.

Audi ist Spitze!
Der Ingolstädter Autohersteller hat mit dem RS6 hat einen neuen Klimakiller im Programm, der mit 580 PS einen CO2-Ausstoß von 333g/km erreicht.

So werben deutsche Autohersteller
Mercedes: "Die neue Art, Größe zu zeigen."
BMW: "Temperamentvoll. Kompromisslos. Aufregend."
VW: "Gebaut für die Extreme."
Audi: "Ultimative Fahrdynamik für sportliche Überlegenheit."